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如果欧盟不同意英国延迟脱欧，同样有可能发生无协议脱欧。当地媒体普遍认为，欧盟会同意英国延期脱欧的请求。当地时间3月12日，英国议会第二次否决了首相特雷莎·梅与欧盟签署的脱欧协议。目前距离原定的英国脱欧日期（3月29日）只有半个月的时间。分析指出，“硬脱欧”代表英国在3月29日立刻离开欧盟，没有21个月的过渡期，也只能依赖WTO的贸易规则，将造成英国经济的不确定性和贸易干扰。但英国不算完全避免了“硬脱欧”的场景，延期脱欧尚没有接受投票，欧盟也一再重申不会重新谈判现有的脱欧协议。

现代空军正在进入五代机时代，各国都在考虑自已的五代机问题，除了中美俄可以自研外，更多的国家只能选择外观了。近日出现了一个好意外的消息，新加坡国防部长对外宣布，该国将要选购一款五代机，结果在媒体报道中，竟然提出歼20可能列为竞标对象。对此，我们只能说：新加坡别闹了，这事与我们一点关系没有，我们即没有出口歼20的想法，至于15年内，歼20都必须优先满足国内需求，不存在出口的问题，我们也没有向新加坡出售歼20的想法，根本不在计划之内，所以这锅我们不能背。

这一规定，被普遍认为会对大数据“杀熟”问题起到遏制作用。但实际落地效果如何？市消协开展了这一调查。本次体验调查共选取14个消费者常用的APP或网站作为体验对象，包括携程旅行、去哪儿旅行、同程艺龙、飞猪旅游，天猫、淘宝、京东、当当，美团和饿了么，猫眼和淘票票，滴滴出行和首汽约车。

更何况，在经历几年前“抵制日货”事件的洗礼和对其中一些负面后果的反思后，中国社会在面对“抵制X货”这个今天被美国一些媒体称为“最终武器”的手段时，也早已变得更加成熟和理性。反倒是今天的美国在特朗普的带领下在不断地“开历史倒车”，尤其是他自对华发动贸易战以来先后宣布的对上千亿的中国产品制裁名单、对中国在美企业的打压——以及他昨天居然打算让美国进入“经济紧急”状态，想借此封杀中国给美国的投资——都证明了他已经在利用美国总统的【权力】绑架整个美国社会一起去“抵制中国货”。

不过，从前八个月的车企发债潮来看，规模大、数额多等种种迹象，似乎亦呈现出车企不管是否缺钱，符合信用评级、有条件发债的都想发债的焦虑心态。有分析认为，车企大规模的发债潮，从侧面亦反映出，因车市遇冷，车企在卯足劲儿屯粮过冬。以上汽集团为例，200亿元的发债金额，是其继2008年发行20亿元中期票据后，时隔11年来再次发行债券，此举亦被外界解读为“资金承压”、“屯粮过冬”。

严控个人贷款违规入市从各级监管部门开出的罚单数量可以看出，信贷资金违规一直是监管重点。2018年1月，在原银监会召开的2018年全国银行业监督管理工作会议上，监管强调了要努力抑制居民杠杆率，重点是控制居民杠杆率的过快增长，严控个人贷款违规流入股市和房市。